مصنف کے بارے میں

صفحۂ اول

آٹو انڈسٹری کا ڈیوٹی چارجز ختم کرنے کا مطالبہ

آٹو انڈسٹری نے آئندہ بجٹ میں اسپیئر پارٹس کی درآمد پر اضافی کسٹم ڈیوٹی (اے سی ڈی) ختم کرنے کا مطالبہ کیا ہے۔

 فی الحال ، آٹو انڈسٹری اسپیئر پارٹس کی درآمد پر 7فیصد اے سی ڈی ادا کر رہی ہے۔ مزید برآں ، اس نے ہائبرڈ گاڑی کی پالیسی میں وہی مراعات آٹو سیکٹر کو دینے کا مطالبہ کیا ہے جس کا حکومت نے برقی گاڑی (ای وی) پالیسی میں اعلان کیا ہے۔ 

انڈس موٹر کے چیف ایگزیکٹو آفیسر علی اصغر جمالی نے صحافیوں کے منتخب گروپ سے گفتگو کرتے ہوئے کہا کہ حکومت دکانداروں کے لئے مراعات کا اعلان بھی کرے تاکہ وہ ملک میں گاڑیوں کے اسپیئر پارٹس کی تیاری میں حوصلہ افزائی کرسکے۔

 انہوں نے مزید کہا کہ حکومت سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لئے طویل مدتی آٹو پالیسی کا اعلان کرے۔ انہوں نے حکومت پر زور دیا کہ وہ گاڑیوں کی فروخت کے لئے تھوک فروش طریقہ کار اپنائے جس کی عالمی سطح پر مشق کی گئی۔

یہ بھی پڑھیں | اعتماد کا ووٹ لینا وزیر اعظم کے ہارنے کی وجہ ہے، بلاول بھٹو

 ٹرانسفر ٹیکس کے ذریعے نئی گاڑیوں پر پریمیم کی لعنت کو روکنے کے حکومتی اقدامات کی تعریف کرتے ہوئے انہوں نے کہا کہ فروخت کے طریقہ کار میں بہتری لاتے ہوئے اس مسئلے کو مزید حل کیا جاسکتا ہے۔ 

انہوں نے کہا کہ موجودہ نظام جس کے تحت پاکستان میں نئی ​​کاریں فروخت ہورہی تھیں وہ ڈیلرز کے لئے ناگزیر ہوچکی ہیں جس کے مطابق تقریبا 4 لاکھ روپے (ایک 1800 سی سی کار کی خوردہ قیمت) کے لین دین پر سرکاری لیج میں 294،945 روپے ادا کرنا پڑ رہے ہیں جبکہ ان کا نیٹ کمیشن صرف 57660 روپے ہے۔ ت

انہوں نے کہا کہ ڈیلر “وجودہ نظام کے تحت کمیشن ایجنٹ کی حیثیت سے کام کرتا ہے۔ ایک گاہک ڈیلر کے ذریعے آرڈر دیتا ہے اور مطلوبہ پیشگی ادائیگی کرتا ہے۔ ڈیلر اصل ساز و سامان تیار کنندہ کو ادائیگی اور آرڈر بھیجتا ہے جو گاہک کے نام پر رسید پیدا کرتا ہے اور کار ڈیلر کو بھیجتا ہے جو اسے خریدار تک پہنچاتا ہے۔ 

انہوں نے تجویز پیش کی کہ ڈیلر کو کمیشن ایجنٹ ماننے کے بجائے اسے خوردہ فروش اور صنعت کار کو تھوک فروش سمجھا جائے۔ اس طرح ڈبل ٹیکس لگانے سے گریز کیا جائے گا۔

حرمین رضا

جاویریہ حارث اردو خبر میں پاکستان میں مقیم مصنف اور سابق ایڈیٹر ہیں۔